서해선
명절 혼잡도: 보통운행 열차: ITX-마음
노선 요약
화성 서화성에서 향남, 안중, 인주, 합덕을 거쳐 홍성까지 이어지는 신설 노선입니다. 2024년 11월 서화성-홍성 구간이 먼저 개통됐고, 서울 도심에서는 현재 장항선 경유(용산-신창-홍성)로 ITX-마음이 직결 운행 중입니다. 대곡까지 잇는 구간은 2027년 개통이 목표입니다.
정차역
용산 - 영등포 - 천안 - 신창 - 서화성 - 화성시청 - 향남 - 안중 - 인주 - 합덕 - 홍성
주요 구간 소요시간
| 구간 | 소요시간 |
|---|---|
| 용산 → 홍성 | 장항선 경유 ITX-마음 약 48분~1시간대 |
신설 노선이라 대곡 연결 전까지는 서울 접근이 장항선 경유 ITX-마음에 의존하고 있어 편성이 많지 않습니다.
2026 추석 예매일
9월 4일(금)교통약자 사전예매
9월 7일(월)일반예매, 전 노선 일반열차와 함께 시작
명절엔 이렇게 붐빕니다
아직 대곡-서화성 구간이 개통되지 않아 수도권 서부(김포/부천) 쪽에서 곧바로 접근하기는 어렵고, 용산 경유 노선에 수요가 몰리는 구조라 명절엔 좌석이 금방 소진될 수 있습니다.
매진됐을 때 이 노선만의 대안
용산역 경유 노선을 우선 확인
현재는 용산-신창-홍성 경유 ITX-마음이 사실상 서울에서 서해선 축으로 가는 주된 경로입니다. 코레일톡에서 도착역을 홍성으로 두고 검색하세요.
홍성역에서 장항선 무궁화호 연계
ITX-마음이 매진이면 장항선 무궁화호로 갈아타는 경로도 있습니다. 소요시간은 늘지만 좌석 확보 가능성이 높아집니다.
전체 예매 일정과 함께 보기
예매 시작/결제기한, 매진 대응법 등 공통 정보는 노선별 일정 페이지와 매진 대응법 페이지에서 확인하세요.